产业政策库汇聚全球航空产业政策和法规

交通运输部与市场监管总局联合开展了第一批国家级服务业标准化试点（智慧交通专项），确定了25个试点项目，计划执行时间为2年。试点单位需按照实施方案要求细化内容并报送推荐单位，同时每年11月底前提交年度总结，包括实施情况、任务完成情况及社会经济效益等。推荐单位负责指导和督促落实，交通运输部会同市场监管总局定期评估并组织验收，推动成果在更多场景的应用。联系人信息已提供，附件包含试点项目名单。

北京市发布《5G规模化应用“扬帆”行动升级方案（2025—2027年）》，目标到2027年底构建“能力普适、应用普及、赋能普惠”的5G发展格局。方案提出：1）实现5G个人用户普及率接近100%，工业领域规上企业5G应用渗透率达45%；2）完善5G融合应用产业体系，提升芯片模组供给能力；3）优化5G网络覆盖，五环内全域连续覆盖并建成2000个行业虚拟专网；4）打造多领域5G应用标杆项目，涵盖工业互联网、智慧电力、车联网、医疗健康等。同时，加强5G关键技术研发与6G探索，健全安全防护体系，并通过政策支持推动5G规模应用与产业升级。

《交通强国建设试点工作管理办法》明确了试点工作的管理要求和流程，涵盖申报、实施、验收及成果推广等环节。试点工作由交通运输部加快建设交通强国领导小组统筹管理，分为交通强国建设试点和专项试点两类。办法强调试点任务应符合国家规划导向，具备创新性和示范性，实施周期一般为3-5年。试点申报需满足特定条件并经初评、评估后确定，实施过程中加强协调指导与监督评估，未达标者将被终止或调整。验收通过后，典型经验和创新成果将面向社会推广。此外，办法提出保障措施，包括政策倾斜、资金支持及多部门协作，确保试点工作科学有序推进。

广州开发区管委会与黄埔区政府审议通过并印发了《广州开发区（黄埔区）低空经济中长期发展规划》，要求各单位结合实际认真执行。执行过程中如遇问题，可向区发展改革局反馈。附件包含该规划文件。

根据相关法律法规，不可靠实体清单工作机制决定将11家美国实体列入不可靠实体清单，包括斯凯迪奥公司、BRINC无人机公司等。对上述实体采取的措施包括：禁止与中国相关的进出口活动，以及在中国境内新增投资。该公告自发布之日起生效，并依据《不可靠实体清单规定》执行未尽事宜。

为规范卫星导航活动并促进北斗应用发展，国家发展改革委牵头起草了《中华人民共和国卫星导航条例（公开征求意见稿）》，现向社会公开征求意见。征求意见时间为2025年4月3日至2025年5月2日，公众可通过国家发展改革委门户网站提交意见。

现按照《强制性国家标准管理办法》公开征求意见，各单位及相关个人需在6月5日前将意见反馈至邮箱mhbzh@mail.castc.org.cn，邮件标题须注明“意见反馈表”。

广州市空港委于2025年4月发布《广州市低空垂直起降设施场址选择及建设技术指引（试行）》，作为第一版低空起降设施建设标准，旨在推动低空飞行基础设施高质量发展。该指引适用于最大起飞重量150kg以上的民用载人或货运垂直起降航空器，涵盖场址选择、设施建设标准及功能配置要求，分为起降点、起降场和起降基地三类设施。主要内容包括障碍物限制、专用设备配置、配套功能区设置及消防救援要求等。亮点在于实现全流程管控，细化场址选择与建设标准，并结合广州实际提出区域协同布局条件，满足交通出行与低空文旅等场景需求。

各单位及相关人员需填写意见反馈表，并于2025年5月6日前将意见发送至指定邮箱（mhbzh@mail.castc.org.cn）。个人也可参与反馈。相关文件可在中国民用航空局网站“意见征集”栏目下载。

民航局机场司会同运输司组织编制了《运输机场无障碍环境规划建设指南》，旨在强化《民用机场旅客航站区无障碍设施设备配置技术标准》（MH/T 5047—2020）的执行效果，指导运输机场开展无障碍环境建设。现面向行业广泛征求意见，反馈截止日期为2025年4月23日，联系人庞俊潇，联系方式包括电话和邮箱。

xxxx 山东省政府发布关于加快建设科技强省的意见，明确到2030年构建更加成熟的全面创新制度体系，省级科技创新发展资金投入稳步增长，全社会研发经费投入强度达3.2%。重点任务包括：营造便捷高效的政务生态、近悦远来的创新人才生态、动能强劲的产业生态、活力充沛的企业生态、多元融合的金融生态、合作共赢的开放生态、支撑有力的研发生态及勇于探索的文化生态。具体措施涵盖优化政务服务、强化科技惠企政策、推动传统产业转型与新兴产业布局、激励企业加大研发投入、完善风险投资体系、深化区域协同创新、提升基础研究策源力等。文件强调坚持党对科技创新的全面领导，强化政策协同与跟踪问效，确保意见落地落实。

深圳市罗湖区发布《促进低空经济高质量发展若干措施》，旨在推动低空经济产业发展。措施涵盖教育培训、产业园区建设、主题活动支持、低空观光与物流配送、无人机竞速赛事、基础设施建设、展销中心及展会支持、保险服务等多个方面。具体包括对飞行执照培训、低空产业园区运营、低空飞行体验活动、载人观光航线、eVTOL空中交通航线、无人机配送业务的支持，以及对起降点建设、展销中心建设和展会主办的补贴。措施有效期三年，由罗湖区发展和改革局负责解释，与区内其他政策不重复支持。

广州市发布了《广州市低空垂直起降设施场址选择及建设技术指引（试行）》，旨在推进低空基础设施建设。该指引经市低空经济工作专班审议通过，自印发之日起试行1年。各区、各单位需参照《民用直升机场飞行场地技术标准》等规范文件组织实施，实施中如遇问题可向广州空港委反馈。到期后将根据实际情况进行修订。

安徽省公布2025年度低空空域和航线使用计划，包含30个临时空域和27条临时航线，使用时间为2025年3月25日至2026年3月31日。各空域详细规定了中心点、范围及高度限制，部分区域设定了无人机专用高度或禁飞区。同时明确了27条临时航线的起终点及高度要求。通知强调提高空域和航线利用率，飞行单位需加强安全措施，遵守管制要求，并明确飞行适航标准和责任归属。此外，涉及航空摄影或遥感物探飞行需额外审批，临时空域和航线不得作为业务承接依据，其他事项按规另行办理。